1, Originálne diely: hlavne z OEM a 4S obchodov, s obalmi so značkovými štítkami, ako sú štartéry a alternátory Volvo. Tento svetlomet vyrába Mitsubishi, ale či už je na štartéri alebo na štartéri Logo Mitsubishi je na obale;
2,Originálne diely: hlavne od výrobcov (ako Mitsubishi, Delco, Denso, Mahle, Bosch atď.), čo sú vlastne akési pomocné diely, s obalom a logom výrobcu (len preto, že výrobca Z nejakých dôvodov je nie sú zahrnuté v nákupnom zozname zariadení OEM, takže logo OEM nemožno použiť), ako je nákup štartéra Volvo, ktorý vyrába Mitsubishi, ale na štartéri aj na štartovacie balenie je len Mitsubishi. Logo bez Volva (občas sa vyskytujú logá s Volvom, ale sú opotrebované), je to dobrý produkt s vysokou kvalitou a nízkou cenou;
3, Off-line diely: hlavne z obchodov 4S, zvyčajne originálne diely s úplne novým stavom, ale bez obalu a v niektorých aspektoch môžu byť funkčné chyby, ktoré je ťažké odlíšiť od čistej demontáže;
d) Značkové diely sub-factory : Existuje veľa názvov, ale v skutočnosti sú to sub-továrne diely, hlavne od rôznych veľkých a malých výrobcov. Kvalita je nerovnomerná a cena sa môže výrazne líšiť. Niektorí výrobcovia môžu byť dodávateľom OEM, ale z určitých dôvodov je v súčasnosti vylúčený z nákupného zoznamu.
4, Čisto demontované diely: hlavne od výrobcov OEM a trhu s demontážou havarovaných vozidiel. Napríklad, ak OEM podporujúci príliš veľa motorov zanechal príliš veľa štartérov a alternátorov (alebo premontovali iné štýly štartérov/alternátorov), sú vymenené. Potom sa vymenené diely stanú čisto demontovanými dielmi, keď budú obiehať na trhu s automobilovými dielmi. Niektoré čisté nerozbalené diely, ktorých stav je takmer úplne nový, sa dajú kúpiť za nižšiu cenu ako originálne diely (ale bez obalu);
5, Demontované diely: hlavne z trhu náhodne demontovaných vozidiel alebo jednotkovej kolektívnej údržby. Napríklad majiteľ auta počas jazdy narazí do stromu a celé vozidlo je zošrotované v dôsledku vážneho poškodenia motora vozidla a vážneho poškodenia vzhľadu celého vozidla a následne vstupuje na trh s náhradnými dielmi prostredníctvom procesu poistenia. firma → dražobná spoločnosť → kupec havarijného auta → kompletná demontáž vozidla. Jemnosť a kvalita dielov sú veľmi rozdielne. Niektoré diely sa môžu jemnosťou a kvalitou blížiť čisto demontovaným dielom, zatiaľ čo ostatné diely sa predávajú po oprave a renovácii v malej dielni za veľmi nízke náklady. Môžu existovať veľké bezpečnostné riziká a miera zlyhania.